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Disney California Adventure est le second parc à thème de Disneyland Resort à Anaheim, en Californie, situé en face de Disneyland. Le parc a ouvert le 8 février 2001.

Dédicaces[]

Dédicace original[]

«  À tous ceux qui croient au pouvoir des rêves, bienvenue. Disney's California Adventure vous ouvre ses portes d'or. Nous rendons ici hommage aux rêveurs du passé: les autochtones, les explorateurs, les immigrants, les aviateurs, les entrepreneurs et les artistes qui ont construit le Golden State. Et nous saluons une nouvelle génération de rêveurs qui créent les merveilles de demain, du grand écran à l'écran d'ordinateur, des terres agricoles fertiles aux confins de l'espace. Disney's California Adventure célèbre la richesse et la diversité de la Californie... sa terre, ses habitants, son esprit et, surtout, les rêves qu'elle continue d'inspirer.  »

— Micheal Eisner, le 8 février 2001

Redédicace[]

«  À tous ceux qui viennent dans ce lieu de rêve, bienvenue. Disney California Adventure célèbre l'esprit d'optimisme et la promesse d'opportunités infinies, enflammés par l'imagination de rêveurs audacieux tels que Walt Disney et ceux qui, comme lui, ont changé à jamais - et ont été changés à jamais par - le Golden State. Ce lieu unique englobe la richesse et la diversité de la Californie... Sa terre, ses habitants, ses histoires et, surtout, les rêveurs qu'elle continue d'inspirer.  »

— Bob Iger, 15 juin 2012

Histoire et développement[]

Développement (1991-2001)[]

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À l'origine, le deuxième parc à thème de Disneyland Resort devait être WestCOT, une version de la côte ouest d'EPCOT Center, comprenant des versions de Future World et de World Showcase de ce parc. Il aurait présenté des attractions similaires à celles d'Epcot, mais à la place de Spaceship Earth, il y aurait eu SpaceStation Earth, une structure dorée de 300 pieds beaucoup plus grande que le Spaceship Earth de 180 pieds.

WestCOT s'est heurté à une forte opposition de la part des résidents locaux, et le prix du parc, qui s'élevait à près de 3 milliards de dollars, s'est avéré non viable à la suite des problèmes financiers rencontrés par Disney avec Euro Disneyland. En 1995, le projet WestCOT a été abandonné au profit d'un parc à thème californien appelé "Disney's California Adventure", qui devait être construit sur le terrain alors occupé par l'immense parking de Disneyland, aux côtés d'un nouveau complexe hôtelier et d'un centre commercial, dont certaines parties reprendraient des parties du Disneyland Hotel original. Disneyland deviendrait ainsi le Disneyland Resort, une destination de divertissement de plusieurs jours de la même ampleur que son grand frère, Walt Disney World. La construction de Disney's California Adventure a commencé en 1998, aux côtés du nouveau Disney's Grand Californian Hotel et du Downtown Disney District.

Premières années (2001-2006)[]

Disney's California Adventure a ouvert ses portes le 8 février 2001, avec de grandes attentes. Dans un article paru en janvier 2001 dans le Los Angeles Times, les dirigeants de Disney s'attendaient à ce que le parc atteigne sa capacité maximale certains jours, ce qui l'obligerait à refuser des visiteurs. Cependant, le parc n'a pas répondu à ces attentes et a souffert d'une baisse de fréquentation. Les visiteurs ont été déçus par le petit nombre d'attractions réelles et leur qualité, par rapport au nombre beaucoup plus élevé de boutiques et de restaurants. Avec des attractions à sensations fortes comme California Screamin' et Maliboomer, les visiteurs se sont plaints qu'il n'y avait pas assez d'attractions pour les jeunes enfants. Contrairement à Disneyland, qui possède une ligne d'arbres élevée et une grande berme entourant le parc, limitant la vue des visiteurs sur les quartiers environnants, California Adventure était beaucoup plus exposé, avec les hôtels voisins, les lignes électriques, le centre de convention d'Anaheim clairement visibles, gâchant ainsi l'immersion que les invités pouvaient trouver dans les autres parcs Disney. En 2001, California Adventure a accueilli 5 000 000 de visiteurs, contre 12 300 000 pour Disneyland. Le parc a perdu deux sponsors majeurs en octobre 2001, lorsque Wolfgang Puck et Robert Mondavi ont fermé leurs restaurants dans le parc. Superstar Limo, le seul manège dark-ride du parc, qui a été mal accueilli, a fermé moins d'un an après l'ouverture du parc, en janvier 2002.

Afin de répondre à ces critiques, Disney a ajouté de nouvelles offres de divertissement et des attractions telles que Who Wants to Be a Millionaire – Play It! et Disney's Electrical Parade en 2001, A Bug's Land en 2002, Aladdin: A Musical Spectacular en 2003, The Twilight Zone Tower of Terror en 2004, et Monsters, Inc. Mike & Sulley to the Rescue! en 2006.

Expansion et redesign (2007-aujourd'hui)[]

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California Adventure, vu depuis 'Paradise Pier' Hotel.

En 2007, Bob Iger, PDG de Disney, s'est penché sur la qualité médiocre perçue du parc et a déclaré: "Chaque fois que vous faites quelque chose de médiocre avec votre marque, c'est un retrait. California Adventure était un retrait de la marque". Cette année-là, la Walt Disney Company a annoncé une expansion massive de 1,1 milliard de dollars et une refonte du parc, qui a été réalisée par étapes. Toy Story Midway Mania! a ouvert en juin 2008. L'année 2009 a été marquée par une refonte de certaines parties de Paradise Pier, avec la suppression de Maliboomer, le changement de nom de la Sun Wheel, Orange Stinger et Mulholland Madness, qui deviennent respectivement Mickey's Fun Wheel, Silly Symphony Swings et Goofy's Sky School, et l'ouverture de The Little Mermaid: Ariel's Undersea Adventure. Le très populaire World of Color a été inauguré à Paradise Pier en 2010. Le nom du parc a été modifié pour devenir Disney California Adventure le 11 juin 2010.

L'entrée principale du parc, Sunshine Plaza, a fait l'objet d'une refonte majeure. La porte principale du parc a été repoussée plus loin vers l'Esplanade et a été thématisée comme l'historique Auditorium Pan-Pacific de Los Angeles, similaire à la porte principale de Disney's Hollywood Studios. En 2011, la Sunshine Plaza, qui avait été conçue pour ressembler à une carte postale californienne stylisée, a été fermée et complètement dépouillée de ses thèmes, rebaptisée Buena Vista Street et redessinée pour ressembler au Los Angeles des années 1920, tel que Walt Disney aurait pu le voir à son arrivée. L'icône du soleil du parc a été remplacée par une réplique de l'historique Carthay Circle Theatre, un cinéma de Los Angeles qui a présenté Blanche-Neige et les Sept Nains en 1937. Le Carthay Circle abrite un restaurant et 1901, un salon accessible uniquement aux membres du Club 33. Des rails ont été posés le long de Buena Vista Street et dans Hollywood Pictures Backlot, désormais rebaptisé Hollywood Land, pour faire place au Red Car Trolley, une réplique du Pacific Electric Railway et la première attraction de transport du parc.

Le 15 juin 2012, California Adventure a été inauguré par Bob Iger, et Buena Vista Street et Cars Land ont ouvert leurs portes. Cars Land a ouvert avec trois nouvelles attractions basées sur la franchise Disney/Pixar Cars, y compris le "E-ticket" Radiator Springs Racers, un manège dark-ride à grande vitesse basé sur la technologie conçue à l'origine pour le Test Track d'Epcot.

Suite à la refonte et à l'ouverture de nouveaux lands et attractions, la fréquentation et l'accueil du parc ont augmenté de manière significative. En 2012, le parc a accueilli pour la première fois plus de 7 000 000 visiteurs. Deux jours après la nouvelle inauguration, le parc a atteint un record de 45 000 invités en une seule journée.

En 2014, Condor Flats, un land original ayant pour thème un aérodrome du désert et ouvert avec le parc en 2001, a été fermé pour rénovation. En mai 2015, il a rouvert ses portes sous le nom de Grizzly Peak Airfield, qui est désormais une sous-section de Grizzly Peak. Grizzly Peak Airfield, dont le thème est plus cohérent, se présente comme une National Recreation Area des années 1950, mais son attraction phare, Soarin' Over California, fonctionne toujours comme en 2001. En 2016, l'attraction est renommé Soarin' Over the World.

Plan du parc[]

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Zones[]

Buena Vista Street[]

Article principal: Buena Vista Street

Lorsqu'elle a été inaugurée sous le nom de Sunshine Plaza, elle servait d'entrée au parc et comptait plusieurs magasins et restaurants à service rapide, dont Greetings From California, Engine Ears Toys, Baker's Field Bakery et Bur-r-r Bank Ice Cream. Ces trois derniers établissements étaient intégrés dans une réplique de la California Zephyr EMD FP7 du Western Pacific Railroad et de son matériel roulant.

Dans le cadre de la réimagination du parc, Sunshine Plaza a été transformée en Buena Vista Street, représentant le Los Angeles que Walt Disney a vu lorsqu'il y est arrivé pour la première fois à la fin des années 1920. Le transport vers Hollywood Land est désormais assuré par l'attraction Red Car Trolley (actuellement fermée en raison de la pandémie de COVID-19). La rue Buena Vista a été officiellement ouverte le 15 juin 2012.

Hollywood Land[]

Article principal: Hollywood Land

Hollywood Land (anciennement Hollywood Pictures Backlot) est divisé en deux zones: l'une représentant Hollywood Boulevard et l'autre un backlot de studio de cinéma. La plupart des façades des bâtiments de Hollywood Land sont inspirées de bâtiments réels de la région de Los Angeles. Les attractions de Hollywood Land comprennent Disney Animation, Mickey's PhilharMagic, Monsters, Inc. Mike & Sulley to the Rescue!, et Disney Junior: Live on Stage!. Les destinations shopping incluent Gone Hollywood, Off the Page, et le Studio Store, tandis que les restaurants sont fournis par Award Wieners et Schmoozies!.

Grizzly Peak[]

Article principal: Grizzly Peak

Les attractions comprennent Grizzly River Run, Soarin' Around the World (anciennement connu sous le nom de Soarin' Over California), et Redwood Creek Challenge Trail. Les restaurants comprennent le Smokejumpers Grill.

Pacific Wharf[]

Article principal: Pacific Wharf

Pacific Wharf comprend des restaurants tels que Cocina Cucamonga Mexican Grill, Lucky Fortune Cookery et Pacific Wharf Cafe. Il y a aussi la fontaine à soda et la chocolaterie Ghirardelli, le premier établissement Ghirardelli dans un parc Disney. Les attractions comprennent le Bakery Tour et le Blue Sky Cellar de Walt Disney Imagineering.

Paradise Gardens Park[]

Article principal: Paradise Gardens Park
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Paradise Gardens Park, situé à l'extrémité sud du parc, est un hommage aux parcs d'attractions de bord de mer de la Californie du début du 20e siècle et comprend une baie étendue, qui accueille World of Color depuis le 11 juin 2010. Dans le cadre de la réimagination du parc, Paradise Gardens Park a été transformé en un parc d'attractions de bord de mer au design plus élégant, avec une architecture d'inspiration victorienne et moins de thèmes de style carnaval pour lesquels le parc était critiqué à ses débuts. Le désormais très populaire Toy Story Midway Mania! a été ajouté en 2008. La Sun Wheel a été convertie en Mickey's Fun Wheel et les Midway Games ont été complètement redessinés en 2009, et Orange Stinger a été retiré et remplacé par les Silly Symphony Swings inspirés de La Fanfare en 2010. Mulholland Madness a été converti en Goofy's Sky School avec un style victorien, et l'attraction Omnimover, The Little Mermaid: Ariel's Undersea Adventure, a ouvert en 2011 sur l'ancien site de Golden Dreams.

Pixar Pier[]

Article principal: Pixar Pier

Pixar Pier est divisé en plusieurs "quartiers", chacun d'entre eux étant consacré à une franchise différente des studios d'animation Pixar, mais conservant des aspects victoriens. Un quartier sur le thème des films Les Indestructibles est ancré par Incredicoaster (anciennement California Screamin'). Un quartier Toy Story est ancré par Toy Story Midway Mania!. Un quartier Vice-Versa abrite Inside Out Emotional Whirlwind. Pixar Pal-A-Round est le point d'ancrage d'un quatrième quartier célébrant l'ensemble des films Pixar, les gondoles de l'attraction ayant été remodelées en fonction des personnages Pixar tout en conservant le visage de Mickey Mouse sur son côté nord.

Paradise Gardens Park comprend le reste de l'ancien Paradise Pier sur les côtés ouest et nord de Paradise Bay.

Cars Land[]

Article principal: Cars Land

Cars Land est un ajout de 12 acres à Disney California Adventure et a ouvert le 15 juin 2012. Cars Land représente la Route 66 et la culture automobile californienne, et est basé sur le film Cars: Quatre Roues de 2006 de Disney/Pixar. Cars Land comprend trois nouvelles attractions: Mater's Junkyard Jamboree, Luigi's Rollickin' Roadsters, et Radiator Springs Racers. Luigi's Rollickin' Roadsters a remplacé Luigi's Flying Tires, une attraction qui a fonctionné de 2012 à 2015. Radiator Springs Racers, la pièce maîtresse de l'expansion de California Adventure, est un gigantesque manège à sensations fortes à E-Ticket, similaire à la technologie Test Track d'Epcot.

Avengers Campus[]

Article principal: Avengers Campus (Disney California Adventure)

Parades[]

Liste des Parades[]

Anciennes Zones[]

Golden State[]

Article principal: Golden State

Golden State a été divisé en plusieurs zones: The Bay Area, Condor Flats, Golden Vine Winery, Grizzly Peak Recreation Area, et Pacific Wharf.

Depuis l'été 2015, Pacific Wharf est désormais son propre terrain, les noms The Bay, Condor Flats et Recreation Area ont été abandonnés, Golden State est devenu Grizzly Peak, et Golden Vine Winery fait désormais partie de Pacific Wharf.

A Bug's Land[]

Article principal: A Bug's Land

A Bug's Land a ouvert ses portes le 7 octobre 2002 et s'inspire du film de Disney Pixar de 1998, 1001 pattes. On y trouvait Flik's Fun Fair et Bountiful Valley Farms. La zone a été fermée le 5 septembre 2018 pour faire place à la zone Avengers Campus, dont l'ouverture était initialement prévue en 2020 mais a été reportée à 2021 en raison de la pandémie de COVID-19. Une zone avec plus d'une ambiance de carnaval à elle, la zone avait de multiples manèges pour les plus jeunes enfants de la famille et l'incroyable It's Tough to Be a Bug! en 3D.

Images[]


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